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Kosten8 Min. LesezeitAktualisiert: 9. Juni 2026

Privatjet Frankfurt London Kosten 2026: Preise, Flugzeuge und Anbieter

Was kostet ein Privatjet von Frankfurt nach London 2026? Kosten fuer Light Jets, Midsize Jets und Large Cabin Jets auf der Strecke FRA-LCY/LHR. Reisezeit und Anbieter im Vergleich.

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Privatjet Frankfurt London Kosten 2026

Frankfurt nach London ist eine der meistgeflogenen Privatjet-Strecken in Europa. Die Distanz betraegt rund 600 Kilometer Luftlinie, die Flugzeit liegt je nach Flugzeugtyp zwischen 1 Stunde 10 Minuten und 1 Stunde 30 Minuten. London City Airport (LCY) ist fuer Privatjets die bevorzugte Option: zentral gelegen, kurze Abfertigungszeiten und direkter Zugang zur Londoner City.

Kosten Privatjet Frankfurt London im Ueberblick

FlugzeugtypKosten (Einweg)PassagiereFlugzeit
Very Light Jet (HondaJet, Phenom 100)8.000 bis 12.000 EUR3-4ca. 1:15 h
Light Jet (Citation CJ3, Phenom 300)10.000 bis 16.000 EUR5-7ca. 1:15 h
Midsize Jet (Citation XLS, Learjet 60)14.000 bis 22.000 EUR7-8ca. 1:20 h
Large Cabin Jet (Challenger 350, Falcon 2000)20.000 bis 32.000 EUR9-12ca. 1:25 h

Die Preise sind Richtwerte fuer One-Way-Fluege ohne Repositionierungskosten. Tatsaechliche Angebote koennen je nach Verfuegbarkeit, Buchungszeitpunkt und Anbieter abweichen.

Welcher Flughafen in London?

London City (LCY) ist die erste Wahl fuer Privatjets auf der Strecke Frankfurt-London. Nur 10 Minuten vom Canary Wharf und 25 Minuten von der City entfernt. FBO-Einrichtungen direkt am Terminal. Ideal fuer Tagesgeschaeftsreisen.

London Luton (LTN) und London Biggin Hill (BQH) sind Alternativen fuer Passagiere, die im Westteil Londons unterwegs sind. Luton hat ausgezeichnete FBO-Einrichtungen und ist weniger ueberlastet als Heathrow-Slot-Bereich.

Farnborough (FAB) ist die Premium-Option fuer VHNWI: eigenes Terminal, maximale Diskretion, bevorzugte Slots. Etwas weiter von der City entfernt (40 Minuten), aber keine kommerziellen Fluege.

Repositionierungskosten beachten

Wenn das gebuchte Flugzeug nicht in Frankfurt stationiert ist, kommen Repositionierungskosten dazu. Diese werden als sogenannte "Leerflugkosten" auf den Kunden umgelegt oder durch Empty-Leg-Angebote vermieden. Wer Flexibilitaet bei Abflugzeit hat, findet auf Empty-Leg-Plattformen gelegentlich Angebote auf dieser stark geflogenen Route zu deutlich reduzierten Preisen.

Warum Frankfurt-London besonders guenstig sein kann

Frankfurt ist einer der groessten Privatjet-Hubs Europas. FRA hat eine hohe Flugzeugdichte. Das bedeutet: kurze Positionierungswege, weniger Leerflugkosten, und haeufiger verfuegbare Flugzeuge ohne Repositionierungsaufschlag. Wer flexibel buchst, profitiert von dieser Verfuegbarkeit.

London ist umgekehrt der groesste Privatjet-Markt Europas. Viele Flugzeuge, die von Frankfurt nach London fliegen, haben dort bereits eine Weiterroutung. Das drueckt den Preis.

Anbieter fuer Privatjets FRA-LCY

Fuer diese Route empfehlen sich Broker mit starker europaeischer Praesenz: Villiers Jets, Air Charter Service, Chapman Freeborn, und NetJets fuer Inhaber von Fractional-Ownership-Anteilen. Villiers Jets hat auf dieser Route eine besonders hohe Verfuegbarkeit und arbeitet mit ueber 10.000 Flugzeugen weltweit.

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Lohnt sich ein Privatjet Frankfurt-London?

Fuer eine Gruppe von 4 bis 6 Geschaeftsreisenden ist der Privatjet auf dieser Strecke gegenueber Business Class oft kostenneutral oder sogar guenstiger, wenn man Zeitersparnis (kein Check-in, kein Terminal, direkt ins Zentrum) und Produktivitaet einrechnet. Ein Midsize Jet fuer 20.000 EUR auf 6 Personen aufgeteilt ergibt 3.333 EUR pro Person, vergleichbar mit einer Business-Class-Hin-und-Rueckfahrt inklusive Zeitverlust durch den kommerziellen Flughafen.